Кыргызстан и Япония: грант на $20,4 млн для стратегического моста через Нарын

Отечественный транспортный сектор получил мощный импульс к развитию: Комитет Жогорку Кенеша по промышленной политике, транспорту, топливно-энергетическому комплексу, архитектуре и строительству недавно одобрил пакет документов, открывающий путь к реализации стратегически важного инфраструктурного проекта. Речь идет об обменных нотах между Кабинетом министров Кыргызстана и правительством Японии, а также о проекте грантового соглашения с JICA, направленных на «Реконструкцию моста через реку Нарын на автодороге Бишкек–Ош для улучшения связанности с Транскаспийским международным транспортным маршрутом». Это важный шаг к укреплению транспортной логистики страны.

Как уточнил заместитель министра транспорта Бекназар Базаралиев, проектом предусмотрено возведение современного мостового сооружения протяженностью 210 метров через реку Нарын. Основная цель – существенное улучшение транспортного сообщения и обеспечение бесперебойного движения по ключевой автодороге Бишкек–Ош. Строительство нового моста будет осуществляться в Токтогульском районе Жалал-Абадской области, в районе 315–го километра упомянутой трассы, что подчеркивает его региональное значение.

Финансовая поддержка проекта поступает от правительства Японии, которое выделяет грант в размере до 3 миллиардов 190 миллионов иен, что эквивалентно 20,4 миллиона долларов США. Этот значительный вклад демонстрирует глубину двусторонних экономических отношений и приверженность Японии развитию инфраструктуры Центральной Азии. При этом Кабинет министров Кыргызстана также внесет свой вклад в со–финансирование, предусмотрев из республиканского бюджета сумму в 113,2 тысячи долларов.

Реконструкция моста на стратегической трассе Бишкек–Ош имеет далеко идущие экономические последствия для Кыргызстана. Она не только обеспечит безопасность и эффективность внутренних грузоперевозок и пассажиропотока между севером и югом страны, но и значительно улучшит подключение республики к международным логистическим цепочкам, в частности, к Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Это укрепит транзитный потенциал Кыргызстана, сделав его более привлекательным для региональной и международной торговли и способствуя росту национальной экономики.