За три года реализации проекта «Евразийский агроэкспресс» перевезено более 1,5 млн тонн грузов, — ЕЭК
За три года реализации проекта «Евразийский агроэкспресс» перевезено более 1,5 млн тонн грузов, — ЕЭК
Бишкек.Медиа — Карта проекта «Евразийский агроэкспресс» расширяется. Об этом 26 июня рассказал министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев заявил в ходе сессии «Евразийский агроэкспресс – новые горизонты и возможности» на полях IV Евразийского экономического форума в Минске.
Евразийский агроэкспресс» представляет собой интеграционный проект, целью которого является осуществление ускоренной железнодорожной и мультимодальной перевозки сельскохозяйственных и продовольственных грузов как внутри союза, так и в третьи страны.
По данным ЕЭК, за три года реализации проекта перевезено более 1,5 млн тонн грузов, из них больше половины – рефрижераторные. По итогам 2024 года объем перевезенных грузов увеличился на 23% по сравнению со стартовым 2022 годом.
По словам Андрея Слепнева, качественная, недорогая и быстрая логистика позволяет раскрыться сельскохозяйственному потенциалу целых регионов. При этом за время работы «Евразийского агроэкспресса» удалось добиться устойчивого календаря поставок, прежде всего в направлении КНР.
«Я бы отметил, что если проект начинался как ориентированный на Юго-Восточную Азию и китайский рынок, то сегодня его карта существенно расширяется. Отрадно, что началась практическая работа по коридору «Север – Юг» – многообещающему направлению для агропродовольственной продукции», – рассказал Андрей Слепнев.
Он обратил внимание, что речь в данном случае идет как об Иране, так и о других странах региона. Например, интересным было бы включение в проект «Евразийский агроэкспресс» Объединенных Арабских Эмиратов.
Так, на полях форума было подписано соглашение об экономическом партнерстве, важной составляющей которого выступает торговля именно сельскохозяйственной продукцией.
Кроме того, ведется работа с Монголией – ближайшим партнером ЕАЭС, одновременно являющимся транзитной страной в направлении Китая. Соглашение с Монголией дает значительные перспективы для роста поставок. Причем в данном случае можно говорить не только о поставках сельхозтоваров из ЕАЭС, но и об обратной загрузке монгольской мясной и молочной продукции, в которой заинтересованы наши страны.
