Защита автопарка и бюджета: Кыргызстан предлагает запретить вывоз временно учтённых авто

Управление делами Президента Кыргызской Республики выступило с инициативой, призванной ужесточить контроль над автомобилями, находящимися на временном учёте в стране. Ведомство предлагает ввести полный запрет на вывоз таких транспортных средств за пределы республики до момента их официального снятия с учёта. Соответствующий проект постановления Кабинета министров был вынесен на общественное обсуждение 11 ноября, сигнализируя о серьёзности намерений властей.

Суть проблемы, по мнению Управделами, заключается в существующем пробеле: несмотря на наличие регламента по постановке транспортных средств на временный учёт, до сих пор отсутствует чёткая норма, запрещающая их выезд за государственную границу без прохождения процедуры снятия с такового. Эта лакуна создаёт потенциальные риски для экономической безопасности и международного имиджа страны.

Временный учёт в Кыргызстане оформляется для автомобилей на срок, превышающий шесть месяцев, при условии обязательного обратного вывоза. Примечательно, что для транспорта, ввезённого из стран, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), временная регистрация возможна только после прохождения таможенного оформления. Однако для автомобилей, прибывших из стран – членов ЕАЭС (в частности, Армении, Беларуси, России, Казахстана), выдаются государственные номерные знаки Кыргызстана, а срок временного учёта может быть продлён, что открывает определённые возможности для обхода правил.

Управделами Президента особо подчёркивает, что в условиях действующих международных санкций в отношении отдельных государств – членов ЕАЭС сохраняется значительный риск. Транспортные средства, временно зарегистрированные в КР и получившие кыргызские государственные номерные знаки, могут быть использованы для выезда за пределы Кыргызстана. По мнению ведомства, такая практика способна вызвать серьёзные вопросы со стороны иностранных государств, поддерживающих санкционный режим, и повлечь за собой угрозу применения ограничительных мер уже в отношении самого Кыргызстана, что потенциально ставит под удар экономическую стабильность республики.

Помимо геополитических рисков, отсутствие запрета на выезд временно учтённых автомобилей, по объяснению ведомства, влечёт за собой и ряд других системных угроз. Среди них – угроза потери эффективного контроля за национальным автопарком, что выражается в отсутствии достоверной информации о местонахождении транспортных средств, их владельцах и законности их использования.

Также серьёзной проблемой является уклонение от уплаты налогов и сборов. Временный учёт предусматривает льготы по уплате таможенных пошлин и налогов, что создаёт благоприятную почву для незаконного реэкспорта и формирования «серых схем». Это напрямую влияет на доходную часть государственного бюджета. Неконтролируемый оборот таких автомобилей может также привести к нарушению международных обязательств Кыргызстана.

Наконец, возникают проблемы с идентификацией транспортных средств при дорожно-транспортных происшествиях и других правонарушениях, что осложняет работу правоохранительных органов и ущемляет права граждан. В долгосрочной перспективе это также может повлечь за собой социальные и экономические риски, такие как дефицит доступного транспорта на внутреннем рынке и рост цен на подержанные автомобили, что негативно скажется на обычных гражданах.