Дефицит складов в Кыргызстане: рыночные вызовы и перспективы развития

Рынок логистических помещений Кыргызстана демонстрирует чрезвычайно низкий уровень вакантности, составляющий всего 4,1%. Этот показатель, обнародованный в макроэкономическом докладе Евразийского банка развития (ЕАБР) за 2025 год, сигнализирует о высоком спросе и активном развитии сектора, одновременно указывая на потенциальные вызовы для бизнеса и инвесторов в регионе.

Согласно данным ЕАБР, ситуация с дефицитом складских площадей характерна для всего Евразийского региона. В Таджикистане и Беларуси свободные складские помещения практически отсутствуют, демонстрируя рекордно низкие 0% и 0,3% вакантности соответственно. В Узбекистане этот показатель находится на уровне 1,8%, а в Казахстане – 3,5%. Позиция Кыргызстана с 4,1% вакантных площадей хоть и не является самой критической, но все же свидетельствует о крайне напряженной рыночной конъюнктуре, что подчеркивает необходимость развития инфраструктурных проектов для поддержания региональной торговли и цепочек поставок.

Аналитики ЕАБР отмечают, что фактический уровень вакантности может быть даже ниже опубликованных данных. Значительная часть спроса на складские помещения формируется и удовлетворяется за счет непубличных сделок или быстрого поглощения новых объектов, что не всегда отражается в открытых источниках. Это создает дополнительное давление на арендные ставки и стимулирует активную конкуренцию за доступные площади, что, в свою очередь, может стать барьером для входа на рынок новых игроков или расширения существующих бизнесов.

В Кыргызстане основные логистические проекты традиционно концентрируются в Бишкеке и его окрестностях, являющихся ключевым транспортным узлом страны. Среди них – современный многофункциональный комплекс, оснащенный мультитемпературными складами, что критически важно для хранения специализированных категорий товаров, таких как фармацевтика или продукты питания, а также полноценной логистической зоной. Еще одним значимым объектом является крупный транспортно-логистический комплекс (ТЛК), стратегически ориентированный на транзитные перевозки и дистрибуцию товаров повседневного спроса (FMCG), играющий ключевую роль в региональной логистике.

Перспективы рынка связаны с реализацией новых, амбициозных проектов. В частности, запланировано строительство крупного ТЛЦ сельскохозяйственного назначения и современных складов класса «А» вблизи Бишкека. Этот проект, площадь которого составит 57 тыс. кв.м с возможностью расширения до 132 тыс. кв.м, ориентирован на развитие сельскохозяйственной логистики, что имеет огромное значение для наращивания экспортного потенциала страны и обеспечения продовольственной безопасности. Появление таких объектов призвано не только снизить дефицит, но и повысить качество складской инфраструктуры, соответствуя международным стандартам.