Ставка на транзит: Бакыт Торобаев представит ж/д проект в Пекине

Заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана Бакыт Торобаев готовится представить ключевой инфраструктурный проект страны — железную дорогу «Китай—Кыргызстан—Узбекистан» — на масштабной конференции в Пекине. Мероприятие соберет представителей свыше двух тысяч логистических компаний из 65 стран мира, что открывает для республики уникальную возможность продемонстрировать транзитный потенциал нового маршрута.

Как отметил зампред Кабмина, главная задача на ближайшие пять лет — активное продвижение проекта на международной арене. По его словам, необходимо обеспечить полную осведомленность мирового логистического сообщества о преимуществах магистрали, чтобы гарантировать ее загрузку после ввода в эксплуатацию. Проектная мощность железной дороги, согласно утвержденному соглашению, оценивается в 10–15 миллионов тонн грузов в год, что делает ее стратегически важным звеном в евразийских торговых путях.

Технической особенностью проекта является использование двух стандартов железнодорожной колеи. На участке от границы с Китаем до Казармана будет проложена колея шириной 1435 мм, что соответствует китайскому и европейскому стандартам. Далее, от Казармана до границы с Узбекистаном, полотно перейдет на широкую колею, принятую в странах СНГ, — 1520 мм. Это решение позволит эффективно состыковать железнодорожные системы региона. Строительством кыргызского участка протяженностью 304 километра займутся восемь подрядных организаций, между которыми уже распределены задачи по возведению тоннелей, мостов и прокладке необходимых коммуникаций.