Китайские автопроизводители заняли 76% мирового рынка электромобилей, — Carscoops
Китайские автопроизводители заняли 76% мирового рынка электромобилей, — Carscoops
Китайские автопроизводители лидируют в сфере электромобилей, но при этом не продали ни одной машины в США – втором по величине и прибыльности автомобильном рынке мира, пишут в Carscoops.
Вместо этого они сосредоточились на завоевании других ключевых регионов.
По данным Rho Motion, китайские бренды сейчас контролируют 76% мирового рынка электромобилей и гибридов с подзарядкой (PHEV), активно расширяя свое присутствие в новых странах. В Европе их доля варьируется в зависимости от страны, но особенно значительных успехов они добились на развивающихся рынках по всему миру.
В Германии, крупнейшем автомобильном рынке Европы, китайские производители заняли около 4% из 578 тыс. проданных электромобилей в 2024 году. В Великобритании и Франции их доля выше – 7% и 5% соответственно. В Нидерландах, Швеции, Норвегии и Бельгии китайские электромобили составляют 6%, 5%, 8% и 3% рынка. Еще более заметное присутствие наблюдается в Испании и Австрии, где на китайские бренды приходится 10% и 11% всех продаж электромобилей.
За пределами Европы успех китайских автопроизводителей еще значительнее. В Бразилии 82% всех проданных в 2024 году электромобилей и PHEV произведены в Китае. В Таиланде их доля составила 77%, в Мексике – 70%. В Индонезии 75% всех поставленных электромобилей и PHEV были китайского производства, в Малайзии – 52%, в Непале – 74%, в Израиле – 64%. Китайские электромобили также популярны в Австралии и Новой Зеландии, занимая 26% и 15% рынка соответственно.
Одна из ключевых причин доминирования китайских брендов – слабость местных автопромов в большинстве этих стран, что облегчает выход на рынок. Кроме того, китайская индустрия электромобилей получила государственную поддержку на сумму $231 млрд в период с 2009 года до конца 2023 года. Эти значительные субсидии позволили китайским электромобилям и PHEV быть более доступными по цене, чем продукция традиционных автопроизводителей, что дало им серьезное конкурентное преимущество.
