Интенсивность движения по существующей автодороге Бишкек—Ош составляет до 18 тыс. автомашин в сутки, причем она уже не справляется с растущим потоком, — Минтранс

Интенсивность движения по существующей автодороге Бишкек—Ош составляет до 18 тыс. автомашин в сутки, причем она уже не справляется с растущим потоком, — Минтранс

Новый автомобильный маршрут Бишкек—Кунтуу—Белогорка—Суусамыр имеет большое стратегическое, экономическое и социальное значение для Кыргызстана. Об этом сегодня, 5 декабря, сказал заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекжан Рысмендеев в ходе подписания договора о предоставлении технического содействия.

Кроме воздействия на развитие транспортной инфраструктуры, он повлияет на повышение доступности месторождений полезных ископаемых и создаст новые рабочие места как в период строительства, так и во время эксплуатации автодороги, утверждает замминистра.

«Существующая автодорога Бишкек—Ош является главной дорожной артерией республики, интенсивность движения автотранспортных средств по ней составляет в среднем от 5 до 18 тыс. автомашин в сутки, причем она уже не справляется с растущим потоком», — подчеркнул замминистра.

Ранее сообщалось, что ЕАБР и Кабинет министров Кыргызской Республики заключили Договор о предоставлении технического содействия по проекту строительства автомобильной дороги Бишкек — Кунтуу — Белогорка — Суусамыр.

В рамках проекта технического содействия будет разработано предварительное технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства альтернативной автомобильной дороги, которая свяжет Бишкек с южными и западными регионами страны. Финансирование в размере до 200 тыс. долларов США предоставят за счет средств Фонда технического содействия (ФТС) Банка.