В Минтрансе объяснили, почему дорога Балыкчы—Барскоон строится долго
В Минтрансе объяснили, почему дорога Балыкчы—Барскоон строится долго
Дорога Балыкчы—Барскоон на Иссык-Куле строится медленнее из-за особенностей местности. Об этом сообщил 23 сентября в эфире радио инженер группы по реализации инвестиционных проектов АБР Айбек Калмаматов.
По его словам, на некоторых участках дорога расположена близко к берегу озера, что требует полной замены грунтов для обеспечения долговечности покрытия. Старая дорога относилась к четвёртой технической категории, ширина проезжей части составляла всего 6-7 метров. Новая дорога, относящаяся ко второй технической категории, имеет ширину до 20 метров, включая обочины и разделительную полосу. В каждом направлении предусмотрено по две полосы шириной 3,75 метра.
«В настоящее время на автодороге Балыкчы—Барскоон активно ведутся работы. Из запланированных 40 км уже уложено 20 км асфальтобетонного покрытия, и работы продолжаются. Общая протяжённость дороги Балыкчы—Боконбаево—Барскоон составляет 141,6 км», — сказал он.
Как стало известно, на участке дороги используются специальные сульфатостойкие цементы из-за засоленности грунта. Недавно завершены работы на перекрёстке с железнодорожной эстакадой.
