В Минтрансе Казахстана сообщили о снижении транзита китайских электромобилей в Кыргызстан
В Минтрансе Казахстана сообщили о снижении транзита китайских электромобилей в Кыргызстан
В Минтрансе Казахстана сообщили о снижении транзита китайских электромобилей в Кыргызстан.
По итогам 2024 года объем контейнерного транзита по территории Казахстана составил 1,4 млн ДФЭ [двадцатифутовый эквивалент].
Транзит вырос на 9% к 2023 году, план на 2024 год исполнен на 90,9%.
«Невыполнение объема транзитных перевозок через Казахстан на 9,1% обусловлено снижением контейнерного потока по направлениям Китай — Центральная Азия на 16%. Это обусловлено снижением импорта в Кыргызстан электромобилей из Китая.
С января по декабрь в Кыргызстан завезли 7 541 электромобиль (на $219,8 млн). Это на 2 917 авто меньше, чем в 2023 году», — сообщили в министерстве.
На снижение, по данным Минтранса РК, повлияли и санкции в отношении российской компании ПАО «Трансконтейнер», которая является основным оператором на маршруте Дальний Восток — Центральная Азия.
Справка:
ДФЭ (англ. twenty-foot equivalent unit, TEU — двадцатифутовый эквивалент) — это условная единица измерения, которая берёт за основу контейнер размером 20 × 8 × 8 футов (6058 × 2438 × 2438 мм). Её применяют для учёта численности контейнерного парка и объёмов контейнерных перевозок, а также при расчётах грузооборота портов, пропускной способности контейнерных терминалов и вместимости контейнеровозов (источник).
