Самолёт Airbus зарегистрировали в Кыргызстане в 2024 году. Транспортная прокуратура взыскала с авиакомпании 14 млн сомов за растаможку
Самолёт Airbus зарегистрировали в Кыргызстане в 2024 году. Транспортная прокуратура взыскала с авиакомпании 14 млн сомов за растаможку
Иллюстративное фото
| Продолжение: «Моалем Эвиэйшн»: Компания не имеет отношения к инциденту с оформлением самолёта Airbus |
В пресс-службе Генпрокуратуры сообщили о возмещении в доход государства 14 млн сомов со стороны авиакомпании за таможенное оформление самолёта Airbus.
Кыргызская транспортная прокуратура установила факт недопоступления государству таможенных платежей при оформлении таможенной процедуры самолёта, ввезенного на территорию Кыргызской Республики.
Госагентство гражданской авиации в 2024 году зарегистрировало самолёт одной из авиакомпаний в реестре воздушных судов и присвоила ему статус национальной принадлежности Кыргызской Республики.
В Генпрокуратуре сообщили, что авиакомпания являлась фактическим владельцем самолёта и предоставляла формальный договор аренды самолёта. Тем самым, как указали в Генпрокуратуре, авиакомпания уклонялась от прохождения таможенной процедуры и получила временное оформление ввоза самолета. В результате государству недопоступили таможенные платежи.
Транспортной прокуратурой внесен акт прокурорского реагирования, в результате которого в доход государства возмещено 13 млн 998 тыс. 279 сомов.
Справка:
В сообщении Генпрокуратуры не уточняется название авиакомпании.
В 2024 году в Кыргызстане было зарегистрировано два самолёта Airbus A-300 B4-203F. Данные о самолётах приведены в реестре Госагентства гражданской авиции.
Первый борт прошёл регистрацию 19 января и эксплуатантом значится компания «Моалем Эвиейшн». Руководителем «Моалем Эвиейшн», по данным Минюста, является Атаджанов Даврон Сабирович, учредителями — Астионов Дмитрий Александрович, компания «Прайм Эйвиэйшн ФЗКО». Основным видом деятельности указана деятельность грузового воздушного транспорта.
«Авиакомпания «Моалем Эвиэйшн» в письме к редакции Tazabek уточнила, что не имеет отношения к инциденту с неуплаченными платежами за самолёт Airbus и со стороны авиакомпании были уплачены все соответствующие платежи.
Второй самолёт Airbus был зарегистрирован в реестре 22 мая, эксплуатантом указана компания KAP KG. Руководителем, по данным Минюста, является Абатбеков Дамирбек Дуйшекулович, учредителями — Матмусаев Алмаз Аманович, Керимкулова Айжан Айдарбековна. Основным видом деятельности значится деятельность пассажирского воздушного транспорта. На своём сайте, компания позиционирует себя, как грузовая.
«В Генпрокуратуре сообщили, что авиакомпания являлась фактическим владельцем самолёта и предоставляла формальный договор аренды самолёта.» — получается у Кап Кей Джи поддельный договор? а где что не так с оригиналом, почему подделали?