Посол Китая назвала ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан ключевым проектом, который она намерена поддерживать, — пресс-служба президента

Посол Китая назвала ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан ключевым проектом, который она намерена поддерживать, — пресс-служба президента

президент Садыр Жапаров и посол Лю Цзянпин

Посол Китая Лю Цзянпин строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан одним из ключевых проектов, который она намерена активно поддерживать. Об этом сообщила пресс-служба Администрации президента в информации об итогах встречи президента Садыра Жапарова с послом КНР по случаю вручения верительных грамот.

«Успешная реализация этой магистрали станет важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры и экономического взаимодействия не только между Кыргызстаном и Китаем, но и в масштабах всего Евразийского континента», — сказала посол.

Лю Цзянпин сказала о важности расширения сотрудничества в сфере взаимных инвестиций. Она сообщила о высоком интересе китайских предпринимателей к развитию бизнеса в Кыргызстане.

Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан Первый проектно-изыскательский институт железных дорог Китая (разработчик ТЭО) сообщал, что длина участка железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан на территории Кыргызстана составит 311,76 км. Всего планируется строительство 18 железнодорожных станций, 81 моста общей длиной 26,1 км и 41 тоннеля общей длиной 120,39 км.

Длина мостов и тоннелей составит 146,49 км или 47% от длины участка на территории КР.

Согласно данным «Узбекистон темир йуллари», предполагается смена колеи с 1435 мм до 1520 мм на железнодорожной станции «Макмал». Протяженность участка с шириной колеи 1520 мм (Макмал — Жалал-Абад) составит 142 км. Протяженность участка с шириной колеи 1435 мм (Торугарт — Макмал) составит 169,6 км.

Максимальная скорость по железной дороге предполагается до 120 км/ч.

Ранее, Минтранс КР на заседании Жогорку Кенеша, которое проходило 19 июня, представил схему финансирования проекта.

Министерство в презентации указывало, что общий объем инвестиций составляет 4 млрд 665 млн долларов, из них:

— 50% или 2 млрд 332 млн долларов — это собственные средства, в том числе от Китая — 1 млрд 187 млн долларов, от Кыргызстана — 573 млн долларов, от Узбекистана — 573 млн долларов.

— другая половина (2 млрд 332 млн долларов) — будет являться долговым финансированием Совместной проектной компании со стороны финансирующего банка.