Подписано инвестсоглашение ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан. Строительство начнётся 27 декабря
Подписано инвестсоглашение ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан. Строительство начнётся 27 декабря
В здании Администрации президента «Ынтымак-Ордо» состоялась церемония подписания Инвестиционного соглашения между Кабинетом министров и ОсОО «Железнодорожная компания «Китай—Кыргызстан—Узбекистан». Об этом сообщила пресс-служба Кабинета министров.
Инвестиционное соглашение подписали министр транспорта и коммуникаций Абсаттар Сыргабаев и председатель совета директоров ОсОО «Железнодорожная компания» «Китай–Кыргызстан–Узбекистан» Чжун Шэнгуй.
«27 декабря 2024 года будет дан старт строительству железной дороги «Китай—Кыргызстан—Узбекистан»», — говорится в сообщении.
Заместитель председателя Кабинета министров-министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев отметил, что этот день можно и нужно считать историческим днем для трех стран, поскольку, подписывая данное Инвестиционное соглашение проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и технического обслуживания железной дороги «Китай—Кыргызстан—Узбекистан» стороны за долгий и тяжелый период переговорного процесса переходят в практическую плоскость реализации столь масштабного инфраструктурного проекта регионального и международного значения.
В церемонии подписания приняли участие делегации с китайской и узбекской сторон во главе с временным поверенным в делах Китая в КР Ли Баоцзе и послом Узбекистана в КР Саидикрамом Иязходжаевым.
⇳
История вопроса
Жогорку Кенеш 19 июня 2024 года одобрил ратификацию межправительственного соглашения о совместном продвижении проекта железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Соглашение было подписано 6 июня 2024 года в Пекине.
Длина участка железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан на территории Кыргызстана составит 311,76 км.
На участке планируется строительство 18 железнодорожных станций, 81 моста общей длиной 26,1 км и 41 тоннеля общей длиной 120,39 км.
Предполагается строительство участков с двумя видами колеи:
— с шириной колеи 1435 мм (Торугарт — Макмал);
— с шириной колеи 1520 мм (Макмал — Жалал-Абад).
Министр финансов Алмаз Бакетаев сообщил, что в 2025 году планируется из бюджета направить на этот проект 2,4 млрд сомов.
Справка
Согласно данным Министерства юстиции, руководителем ОсОО «Железнодорожная компания «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» является Чжоу Син, учредителями:
- Государственное предприятие «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» при Министерстве транспорта и коммуникаций.
- Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги»).
- Общество с ограниченной ответственностью «Пекинская железнодорожная компания «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» (Beijing China-Kyrgyzstan- Uzbekistan Railway Company Limited).
