Планируется поэтапно вернуть обязательный техосмотр для всех категорий автомобилей

Планируется поэтапно вернуть обязательный техосмотр для всех категорий автомобилей, — Минэкономики 

Иллюстрация

В целях улучшения экологической обстановки планируется поэтапно вернуть обязательный технический осмотр для всех категорий автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономики.

По данным ведомства, Министерство экономики совместно с Министерством внутренних дел и Государственным учреждением «Унаа» разрабатывают проект обязательного технического осмотра автомобилей на 2024-2027 годы для улучшения качества воздуха в Бишкеке, Оше и Чуйской области.

«В настоящее время центром аккредитации при Министерстве экономики аккредитован 31 орган контроля по проведению технического осмотра автотранспортных средств по всей республике и подключенных к системе межведомственного электронного взаимодействия «Түндүк»», – говорится в сообщении.

В Минэкономики провели мониторинг, где выявили, что на оживленных автомагистралях уровень загрязнения воздуха значительно выше из-за выбросов автомобилей.

В основном по причине:

• диоксида азота 2 ПДК;
• оксида азота 1,7 ПДК;
• окиси углерода 1,7 — 3,3 ПДК;
• формальдегида 3-7 ПДК;
• бенз(а)пирена и углеводородов 25-35 ПДК.

«90% от всех выбросов приходится на долю автомототранспорта или 230-250 тыс. тонн выбросов в год от передвижных источников», – пояснили в Министерстве экономики.

Ведомстве объяснили, что в настоящее время возраст основного парка автомототранспорта в стране составляет свыше 15 лет, поэтому введение обязательного технического осмотра для автомобилей создаст условия для улучшения экологической обстановки и положительно повлияет на снижение выбросов от автотранспорта.

История вопроса:

Жогорку Кенеш в апреле 2012 года на пленарном заседании в третьем чтении одобрил законопроект об отмене обязательного прохождения технического осмотра транспортных средств (кроме транспорта, используемого в предпринимательской деятельности по перевозке опасных грузов, перевозке пассажиров, а также легковых автомобилей (такси), оказывающих услуги по перевозке пассажиров). Затем законопроект был подписан тогдашним президентом Алмазбеком Атамбаевым.