Дороги Кыргызстана: кабмин расширил полномочия Департамента дорожного хозяйства

Кабинет министров Кыргызстана инициировал новый этап реформы дорожной отрасли, утвердив обновленное положение о Департаменте дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и коммуникаций. Соответствующее постановление №525 от 26 августа 2025 года вводит ряд ключевых изменений, направленных на повышение эффективности управления дорожной сетью страны и усиление контроля за безопасностью.

Центральным нововведением стало предоставление Департаменту права назначать и координировать работу аккредитованных специалистов для проведения независимого аудита безопасности дорожного движения. Эта мера позволит внедрить современные стандарты оценки проектов на всех этапах – от проектирования до эксплуатации, что, как ожидается, повысит качество инфраструктуры и снизит аварийность. Данный шаг централизует ответственность за безопасность на дорогах общего пользования.

Согласно обновленному документу, стратегической целью Департамента остается развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования. В его ключевые задачи входит обеспечение непрерывного и безопасного движения транспорта, повышение пропускной способности ключевых магистралей, а также организация ежедневного содержания и обслуживания всей дорожной сети республики.

Ведомство сохраняет за собой важнейшие экономические функции. Оно выступает государственным заказчиком при реализации национальных дорожных программ, осуществляет закупки товаров, работ и услуг для строительства, реконструкции и ремонта, а также ведет технический надзор за качеством выполнения работ. Кроме того, Департамент продолжает регулировать развитие придорожной инфраструктуры, выдавая технические условия на размещение объектов сервиса.

Управление структурой остается централизованным: директора Департамента назначает председатель Кабинета министров по представлению главы Минтранса. Финансирование деятельности ведомства, включая расходы на содержание аппарата, будет осуществляться из республиканского бюджета и других источников, не противоречащих законодательству.

Нынешнее обновление положения стало уже третьим с 2021 года, что свидетельствует о системном подходе правительства к реформированию дорожного хозяйства. Предыдущие правки вносились в декабре 2021 и апреле 2023 года. Последовательные изменения в нормативной базе указывают на стремление властей адаптировать систему управления дорожным сектором к современным вызовам и повысить прозрачность в одной из ключевых отраслей экономики страны.