Электронный прорыв: Кыргызстан упростит грузоперевозки в КНР, сберегая миллионы
На недавнем аппаратном совещании под председательством главы Кабинета министров Адылбека Касымалиева были подведены итоги реализации 100-дневных реформ, при этом особое внимание уделено вопросам экономического развития и интеграции. Как сообщила 6 октября пресс-служба Кабмина, ключевым направлением в рамках «Национальной программы развития страны до 2030 года» является формирование из Кыргызстана регионального логистического хаба. В этом контексте Адылбек Касымалиев обозначил насущную задачу –– кардинальное упрощение процедур выдачи разрешений на международные автомобильные перевозки в Китайскую Народную Республику.
В настоящее время Кыргызская Республика и Китайская Народная Республика ежегодно осуществляют паритетный обмен согласованным количеством бланков разрешений на международные автомобильные перевозки. Эти документы традиционно изготавливаются в бумажном виде на типографии «Учкун», а затем обмениваются на контрольно-пропускном пункте «Торугарт». Существующая система, по оценкам экспертов, является источником значительных бюрократических преград и дополнительных финансовых издержек для отечественных грузоперевозчиков, стремящихся на китайские рынки.
Основная проблема кроется в отсутствии современной информационной системы, которая бы обеспечивала интеграцию с китайской стороной и позволяла осуществлять электронное согласование. Это особенно критично, учитывая растущий объем грузопотока: если в 2024 году было выдано 85 тысяч разрешительных бланков на кыргызско-китайском маршруте, то за первые девять месяцев 2025 года этот показатель уже достиг 95 тысяч, а к концу года планируется выдать до 120 тысяч бланков. Кроме того, ежегодно на печать бумажных бланков из государственного бюджета расходуется до 2 миллионов сомов, что является неэффективным использованием средств.
«Для решения данной проблемы необходимо перейти на электронный формат разрешительных бланков для международных автомобильных перевозок с Китаем. Также необходимо обеспечить полный перевод процедуры получения разрешений по маршруту Кыргызстан –– Китай в онлайн-формат», –– подчеркнул Адылбек Касымалиев.
В целях реализации этой стратегической задачи Кабмин предлагает комплексные решения. В частности, планируется разработать информационную систему, интегрированную с китайской стороной, что позволит осуществлять электронный обмен разрешительными бланками. Перевозчики получат возможность подавать заявления, загружать все необходимые документы и получать разрешения в онлайн-режиме через личный кабинет, полностью исключая необходимость личного посещения транспортных органов.
Реализация данных мер позволит не только существенно сократить время оформления документов –– до двух часов, но и обеспечить прием электронных разрешительных бланков со стороны таможенной службы. Это станет значительным шагом к повышению прозрачности, сокращению коррупционных рисков и оптимизации логистических процессов, что в конечном итоге существенно улучшит условия для кыргызстанских экспортеров и импортеров, укрепляя экономические связи между двумя странами.
