Ж/д КНР—КР—РУз является стремлением региона восстановить историческую роль между Востоком и Западом, — замдиректора-распорядителя МВФ Бо Ли

Ж/д КНР—КР—РУз является стремлением региона восстановить историческую роль между Востоком и Западом, — замдиректора-распорядителя МВФ Бо Ли

Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан представляет собой пример сотрудничества для улучшения связей между Востоком и Западом. Об этом сегодня, 11 сентября, заявил заместитель директора-распорядителя МВФ Бо Ли на экономическом форуме в Бишкеке.

Мероприятие организовано НБКР и кабинетом министров КР.

Представитель МВФ сказал, что строительство железной дороги является стремлением региона восстановить историческую роль в виде торгового маршрута.

Исследования МВФ показывают, что снижение нетарифных торговых барьеров, инвестиции в инфраструктуру позволят увеличить объём внешней торговли в регионе на 17%. Кроме того строительство транспортных сетей (автомобильные, железные дороги и порты) важны для улучшения доступа к рынкам.

Бо Ли также сказал, что регион Кавказа и Центральной Азии богат ресурсами возобновляемых источников энергии, включая энергию воды, солнца и ветра.

Расширение регионального сотрудничества в этой сфере, по оценке фонда, позволят создать региональные энергетические рынки. Представитель МВФ также заявил, что строительство Камбар-Атинской ГЭС-1 позволит диверсифировать источники энергии и снизить зависимость от импорта сырьевых ресурсов.

Кроме того, по оценке фонда, гидроэлектростанция улучшит доступ к водным ресурсам для соседних стран.