Борьба с серым импортом в Кыргызстане: таможня взыскала 15,5 млн сомов, укрепляя фискальную базу
Государственная таможенная служба Кыргызстана продолжает демонстрировать решимость в борьбе с теневым сектором экономики, что является ключевым фактором для повышения инвестиционной привлекательности страны. В рамках этой работы, направленной на укрепление фискальной дисциплины и создание прозрачных условий для ведения бизнеса, в бюджет страны взыскано 15,5 миллиона сомов. Эти средства получены от недобросовестных импортеров, которые пытались занизить таможенные платежи путем недостоверного декларирования транспортных средств, преимущественно ввозимых из Китая.
Подобные схемы не только лишают государственный бюджет значительных поступлений, необходимых для развития инфраструктуры и социальных программ, но и создают нездоровую конкуренцию для законопослушных участников рынка. Основной тактикой нарушителей являлось указание заведомо неверного года выпуска автомобилей. Завышение года выпуска позволяет занизить таможенную стоимость и, как следствие, уменьшить сумму обязательных платежей. Активный мониторинг и тщательный анализ данных со стороны ГТС позволяют эффективно выявлять такие нарушения.
Среди наиболее показательных примеров, выявленных в последнее время, можно отметить несколько крупных случаев. Так, в ноябре 2023 года при ввозе грузового автомобиля DONGFENG на таможенном пункте «Нарын» был заявлен 2019 год выпуска, хотя проверка по VIN-коду установила, что фактический модельный год – 2016. В результате перерасчета в бюджет было доначислено 1 802 135 сомов.
Не менее значимым стало выявление попыток занижения таможенных платежей со стороны ОсОО «K.G.E.», которое в мае 2024 года ввезло пять карьерных самосвалов, задекларировав их как 2022 года выпуска, тогда как реальный год производства оказался 2021. Дополнительные начисления по этому факту составили 3 494 811 сомов. Аналогичная схема была применена ОсОО «К.Б.Г.» в августе–сентябре 2025 года при импорте 13 самосвалов, где заявленный 2023 год выпуска не соответствовал фактическому 2020–2021 годам. Здесь сумма доначисленных таможенных платежей без применения льгот превысила 8 093 379 сомов.
Отдельного внимания заслуживает случай, выявленный в декабре 2025 года на МТО «Нарын», связанный с транспортными средствами марки IVECO, поступившими в адрес ОсОО «Ц.С.». Помимо недостоверного года выпуска (заявлен 2020, но использовались узлы 2008–2010 годов), экспертиза Судебно-экспертной службы при Министерстве юстиции КР выявила изменение заводских номеров шасси. Этот факт подчеркивает серьезность нарушений и глубину проводимых расследований. По итогам этого эпизода в бюджет было взыскано 2 148 098 сомов.
Все выявленные факты переданы в Следственное управление ГТС для дальнейшей правовой оценки. Подобная бескомпромиссная позиция Государственной таможенной службы служит четким сигналом для инвесторов: Кыргызстан активно работает над созданием справедливой и предсказуемой бизнес-среды. Укрепление контроля за импортными операциями, борьба с теневыми схемами и повышение прозрачности таможенных процедур способствуют формированию равных условий для всех участников рынка, что является фундаментом для устойчивого экономического роста и уверенности вложенных капиталов.
