Авиационная отрасль Кыргызстана: регулятор ужесточает контроль над грузовыми перевозками

Государственное агентство гражданской авиации (ГАГА) Кыргызской Республики принимает решительные меры по наведению порядка в воздушном пространстве страны, приостановив и аннулировав лицензии ряда авиационных компаний. Эти шаги, зафиксированные в октябре 2025 года, свидетельствуют о значительном усилении регуляторного надзора, что имеет прямые последствия для рынка грузовых авиаперевозок и общей безопасности полетов.
Согласно данным ГАГА, из 21 компании, имеющей сертификаты эксплуатанта в Кыргызстане, у пяти операторов был изменен статус лицензий. В частности, разрешения на деятельность были временно приостановлены у двух грузовых авиакомпаний, тогда как лицензии еще у двух грузовых перевозчиков и одной компании, специализирующейся на спецприменении и обслуживании воздушных судов, были полностью аннулированы. Эти действия регулятора подчеркивают приоритет безопасности и соблюдения стандартов в критически важной отрасли.
Среди компаний, столкнувшихся с ограничениями, значатся ОсОО «TRANS CARAVAN KG» и ОсОО «Авиакомпания КАР KG», чья деятельность в сфере грузовых перевозок была приостановлена 28 октября 2025 года. Лицензии таких игроков рынка, как ОсОО «Gewan Airways» и ОсОО «Blue JET Airways KG», занимающихся аналогичной деятельностью, были аннулированы. Эти решения, безусловно, приведут к пересмотру логистических цепочек и возможному перераспределению объемов грузоперевозок на рынке.
Наиболее резонансным стало аннулирование лицензии компании «HELISKY» еще в январе 2025 года. Этот прецедент сопровождался возбуждением транспортной прокуратурой уголовного дела по факту подделки эксплуатационных спецификаций и их незаконного использования. Подобные инциденты подчеркивают не только недобросовестность отдельных игроков, но и серьезные риски для безопасности, которые вынуждают регулятора принимать бескомпромиссные решения.
Ужесточение контроля не ограничилось единичными случаями. В течение года ГАГА провело внеплановые проверки в ряде других компаний, включая Sapsan, Skyline, Gewan Airways, Мак.KG, New Way Cargo и FlySky. Это указывает на системный подход к проверке соответствия авиакомпаний установленным нормам и стандартам. Подобные регуляторные шаги, хотя и могут временно создать определенные трудности для бизнеса, в долгосрочной перспективе способствуют укреплению доверия к авиационной отрасли Кыргызстана на международной арене и повышению ее инвестиционной привлекательности.
Источники: ГАГА, 30 октября 2025 года.