Депутат парламента считает, что новые налоги могут оказать негативное влияние на строительство соцобъектов

На заседании Жогорку Кенеша рассмотрен законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты в сфере налогообложения» в первом чтении. Об этом сообщает отдел по работе с общественностью и СМИ Жогорку Кенеша КР.

Инициатор законопроекта – председатель кабинета министров.

Информацию представил министр экономики и коммерции Данияр Амангельдиев. По его словам, законопроект направлен на совершенствование налогового законодательства, упрощение процедур налогового администрирования, а также создание условий для добросовестной конкуренции и сокращения теневой составляющей экономики. Предлагаются внести поправки в соответствующие нормативно-правовые акты для усиления борьбы с нелегальным оборотом подакцизной продукции, незаконного производства и оборота спирта, алкогольной продукции, неуплатой налогов.

В ходе обсуждения депутат Дастан Бекешев предложил дать возможность налогоплательщикам подготовиться к нововведениям и продлить срок введения налоговых изменений. Говоря о начислениях НДС в сфере строительства, депутат Эльдар Абакиров высказал мнение, что новые налоги могут оказать негативное влияние на строительство социальных объектов, аргументировав это тем, что во многих регионах страны не хватает школ и детских садов. Депутат Дастан Джумабеков также предложил отменить введение налога на добавленную стоимость в 12 % для строительной отрасли. Депутат Жаныбек Кыдыкбаев уточнил предлагаемую норму о введении налога для лиц, оказывающих услуги службы такси и курьерской услуги. Министр Данияр Амангельдиев сообщил, что патентная система упразднена, предлагается взимание налога непосредственно с оператора такси, тоже касается и службы доставки. Депутат Жылдыз Садырбаева обратила внимание на трудности с применением электронных сервисов налоговых органов. Кроме этого, депутат Чингиз Айдарбеков озвучил обращения предпринимателей по введению электронных товаротранспортных накладных (ЭТТН). Также он подчеркнул, что внедрение обязательной маркировки на ГСМ приведет к росту стоимости топлива для конечных потребителей.

По итогам обсуждения законопроект принят в первом чтении.