Кыргызстан: стратегические инвестиции в дорожную инфраструктуру открывают новые горизонты
В Кыргызстане активно прорабатываются масштабные инфраструктурные проекты, призванные значительно улучшить транспортную связанность регионов и стимулировать экономический рост. 13 апреля президент Садыр Жапаров, выступая перед жителями Чон-Алайского района, подтвердил планы по строительству тоннеля на стратегически важном перевале Талдык, что сигнализирует о серьезных намерениях правительства в отношении модернизации национальной дорожной сети.
Одним из ключевых направлений является завершение строительства 120-километрового участка дороги Уч-Коргон — Дароот-Коргон. По словам министра транспорта Талантбека Солтобаева, проектирование этого сложного высокогорного маршрута, проходящего на высоте 3600–3700 метров над уровнем моря, было завершено в 2025 году. Общая стоимость проекта оценивается в 8,5 миллиарда сомов, что превышает прогнозируемый бюджет Дорожного фонда на 2026 год, составляющий 7,9 миллиарда сомов. Эта финансовая диспропорция явно указывает на необходимость привлечения внешних инвестиций для реализации данного проекта, который долгие годы ожидает ввода в эксплуатацию.
Министр Солтобаев подчеркнул активный поиск инвесторов для проекта Уч-Коргон — Дароот-Коргон, объясняя текущее сосредоточение усилий на ремонте действующих республиканских дорог как часть поэтапного подхода. Он отметил: «По этой причине мы должны смотреть поэтапно, либо искать инвестора. Дорога очень сложная, находится на высоте 3600–3700 метров над уровнем моря». Эти слова открывают прямую перспективу для частного капитала войти в крупные инфраструктурные проекты Кыргызстана.
Параллельно с этим, президент Жапаров акцентировал внимание на планах по прокладке тоннеля на перевале Талдык. Министр транспорта уточнил, что идея тоннеля длиной 7–8 километров, который позволит сократить существующий путь через перевал на 20–25 километров, пока находится на стадии концептуальной проработки, и технико-экономическое обоснование еще не проведено. Тем не менее, президент подтвердил, что строительство этого тоннеля является частью государственных планов на ближайшие годы, представляя собой еще одну крупную инвестиционную возможность для создания современной и эффективной транспортной инфраструктуры, способной обеспечить бесперебойное сообщение и повысить экономическую конкурентоспособность Кыргызстана.
