Капкан ЕАЭС: легализация авто с номерами РФ бьет по карману кыргызстанцев

Процесс легализации автомобилей с иностранными номерами в Кыргызстане столкнулся с неожиданными трудностями, затронувшими значительную группу автовладельцев. На пленарном заседании Жогорку Кенеша 17 сентября депутат Арсланбек Эгембердиев заявил о системных проблемах, с которыми столкнулись владельцы машин с российской регистрацией, что создает социальное напряжение и ставит под вопрос эффективность кампании.

Основной причиной возникшей путаницы стало неверное толкование правил легализации со стороны граждан. По словам депутата, многие автовладельцы ошибочно полагали, что кампания по перерегистрации не затрагивает автомобили из стран – участниц Евразийского экономического союза. «Многие думали, что это касается только авто с армянскими и абхазскими номерами. Владельцы авто с российскими номерами продолжали ездить, считая, что их это не затрагивает», – пояснил Арсланбек Эгембердиев, указав на серьезный информационный пробел.

Финансовая сторона вопроса стала еще одним камнем преткновения. Депутат подчеркнул, что автомобили с российскими номерами, в большинстве своем, являются более старыми и бюджетными по сравнению с машинами, ввезенными из Армении и Абхазии. В связи с этим установленная плата за легализацию в размере 50–100 тыс. сомов для многих становится непосильной финансовой ношей. Приравнивать эти категории транспортных средств, по его мнению, экономически некорректно и несправедливо.

К экономическим трудностям добавляются и серьезные бюрократические барьеры. Как отметил парламентарий, для корректной постановки на учет в Кыргызстане автомобили должны были быть предварительно сняты с регистрации в России и въехать в страну на транзитных номерах. «Многие по незнанию этого не сделали. Теперь снятие машин с учета создает дополнительные трудности», – констатировал Эгембердиев. Эта процедурная ошибка, допущенная из-за недостатка информации, фактически загоняет автовладельцев в правовой тупик.

В завершение своего выступления депутат призвал правительство и уполномоченные органы обратить пристальное внимание на сложившуюся ситуацию. По его мнению, необходимо пересмотреть условия и найти решение, которое позволит облегчить процесс легализации именно для владельцев недорогих автомобилей с российскими номерами, чтобы избежать дальнейших экономических и социальных последствий.