Электромобилизация Кыргызстана: льготы и рекордный рост импорта

Правительство Кыргызстана форсирует переход на экологически чистый транспорт в рамках амбициозной программы по достижению углеродной нейтральности к 2040 году. Ключевым элементом стратегии стала серия мер, направленных на стимулирование использования электромобилей, о чем в радиоэфире сообщил первый заместитель председателя кабинета министров Данияр Амангельдиев.

Государственные стимулы уже демонстрируют свою эффективность на практике. Введенные налоговые преференции – полное освобождение импортируемых электромобилей от таможенных пошлин и НДС – привели к взрывному росту их ввоза в страну. Если в первые годы действия льгот импорт едва достигал тысячи единиц, то в 2023 году этот показатель превысил 4,5 тысячи, а в 2024 году практически полностью выбрал установленную годовую квоту в 5 тысяч автомобилей. Такой спрос свидетельствует о готовности рынка к «зеленой» трансформации.

Понимая, что финансовые возможности граждан не позволяют осуществить одномоментный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, власти делают ставку на постепенный и комфортный переход. Для этого активно развивается необходимая инфраструктура: по всей стране строятся новые электрозарядные станции, а для предпринимателей, желающих инвестировать в эту сферу, значительно упрощен порядок получения разрешительных документов. Дополнительной мерой поддержки населения выступают льготные кредитные программы для покупки электрокаров.

Таким образом, комплексный подход, сочетающий фискальные льготы, развитие инфраструктуры и финансовую поддержку, становится основой для выполнения стратегической государственной задачи. Постепенный, но уверенный переход на электротранспорт является одним из краеугольных камней на пути Кыргызстана к построению экономики с нулевым углеродным следом к середине столетия.