Инвестиции в $234 млрд: евразийский транспортный каркас набирает обороты

Более 60% проектов, формирующих Евразийский транспортный каркас, уже перешли в активную фазу реализации. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Евразийским банком развития (ЕАБР). Этот масштабный инфраструктурный мегапроект призван кардинально изменить логистические маршруты на континенте.

Согласно аналитическому отчету ЕАБР, помимо уже строящихся объектов, еще 12,8% инициатив находятся на стадии подготовки проектной документации, что говорит о высокой степени их проработки. Оставшиеся 27,2% проектов пока находятся на этапе планирования, и решения об их практическом запуске еще не приняты. В целом, по состоянию на 1 июля 2025 года, эксперты банка насчитывают 325 проектов в рамках каркаса с совокупным объемом инвестиций, достигающим внушительных $234,1 млрд.

Сам Евразийский транспортный каркас представляет собой концепцию интегрированной сети международных транспортных коридоров, проходящих по осям «Восток – Запад» и «Север – Юг». Ключевая цель – связать страны Евразии, обеспечив как внутреннюю, так и трансконтинентальную транспортную доступность. Основой для этой сети служат такие известные маршруты, как ТРАСЕКА и международный транспортный коридор «Север – Юг».

Реализация этих проектов направлена на существенное снижение торговых издержек, упрощение доступа на мировые рынки и трансформацию всего континента в ключевой транспортно-логистический узел. Для стран, не имеющих выхода к морю, в том числе для Кыргызстана, развитие Евразийского транспортного каркаса открывает стратегические возможности для укрепления своего транзитного потенциала и более глубокой интеграции в мировую экономику.