Критический износ: 82% автомобилей в Кыргызстане старше 15 лет

Автомобильный парк Кыргызстана столкнулся с серьезной проблемой старения: подавляющее большинство, а именно 82% легковых автомобилей в стране, имеют возраст свыше 15 лет, что создает риски как для экономики, так и для экологии.

Согласно официальной статистике, предоставленной Государственным агентством по регистрации транспортных средств и водительского состава при Кабинете министров, по состоянию на 1 июля 2025 года в республике числится более 1,3 миллиона зарегистрированных транспортных средств. Эта цифра подчеркивает масштабы автомобилизации страны.

При более детальном анализе выясняется, что из общего числа около 1,1 миллиона единиц — это легковые автомобили, и именно в этом сегменте наблюдается наиболее тревожная тенденция. Подавляющая часть этого парка, или 1,1 миллиона машин, была выпущена до 2010 года. Таким образом, на дорогах страны доминирует транспорт, чей срок эксплуатации давно перешагнул критическую отметку.

Столь высокая доля устаревших автомобилей несет в себе прямые экономические последствия для граждан и государства. Старые машины не только потребляют больше топлива и требуют дорогостоящего ремонта, но и оказывают значительную нагрузку на окружающую среду из-за повышенных выбросов вредных веществ. Кроме того, вопрос технической исправности и безопасности такого автопарка становится все более острым в контексте обеспечения безопасности дорожного движения в Кыргызстане.