Минтранс Кыргызстана: цифровой рывок утроил доходы и укрепил бюджет

Министерство транспорта Кыргызстана подвело впечатляющие итоги 2025 года, продемонстрировав беспрецедентный рост поступлений в государственную казну. Общая сумма сборов от различных видов разрешительной деятельности и штрафов достигла отметки в 1 миллиард 167 миллионов 399 тысяч сомов. Эта цифра не просто внушительна, она более чем втрое превышает показатели предыдущего года, когда аналогичные доходы составляли 398 миллионов 886 тысяч сомов. Такой резкий рост свидетельствует о значительной активизации работы ведомства и, вероятно, о повышении прозрачности в сфере транспортных услуг.

Как сообщает пресс-служба ведомства, миллиардный доход сформировался из нескольких ключевых источников. В их числе – поступления от выдачи лицензий и разрешительных документов, сборы за измерение весовых параметров транспортных средств, оформление специальных разрешений на перевозку негабаритных и неделимых грузов, а также возмещение ущерба и наложение административных штрафов. Столь существенное увеличение финансовых потоков напрямую способствует пополнению государственного бюджета, укрепляя экономическую стабильность страны и предоставляя дополнительные ресурсы для развития инфраструктуры и социальных программ.

Важным аспектом, способствующим росту и повышению эффективности, стала активная цифровизация процессов. В течение 2025 года Кыргызстан получил 222 тысячи 20 разрешительных документов от 41 государства, что подчеркивает интенсивность международных транспортных связей. Особое внимание уделяется внедрению современных цифровых решений. Так, Министерство транспорта совместно с партнерами из Азербайджана, Узбекистана, Турции и Китая успешно внедрило систему E-permit. Эта платформа позволяет осуществлять полностью электронный обмен разрешительными документами для международных грузовых перевозок, значительно ускоряя и упрощая прохождение грузов через границы.

Продолжая курс на цифровизацию, ведомство также запустило в эксплуатацию систему электронной выдачи специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Это нововведение кардинально изменило процедуру: теперь как отечественные, так и иностранные перевозчики могут подавать заявки дистанционно – через мобильные устройства, получая необходимые разрешения в электронном виде всего за 1–3 часа. Такая оперативность не только снижает бюрократические барьеры и минимизирует временные затраты бизнеса, но и существенно сокращает коррупционные риски, повышая прозрачность и предсказуемость логистических операций в стране.

Таким образом, 2025 год ознаменовался для транспортного сектора Кыргызстана не только рекордными финансовыми достижениями, но и качественно новым этапом развития, обусловленным масштабной цифровой трансформацией. Внедрение электронных систем и оптимизация разрешительных процедур создают более благоприятные условия для ведения бизнеса, способствуют росту транзитного потенциала страны и укрепляют ее позиции как важного логистического хаба в регионе.