«Бедель» распахнет врата торговли: круглосуточный режим к 2029 году

Кабинет министров Кыргызстана объявил о завершении подготовки инфраструктуры пункта пропуска «Бедель» к круглосуточному и круглогодичному режиму работы к четвертому кварталу 2029 года. Это стратегическое решение, закрепленное в плане мероприятий правительства, призвано существенно интенсифицировать торгово-экономические отношения между Кыргызстаном и Китаем, открывая новые горизонты для бизнеса и логистики в регионе.

Согласно озвученным планам, модернизированный пункт пропуска будет способен обеспечивать пропускную способность свыше одной тысячи транспортных средств в сутки. При этом среднее время пересечения границы для одного автомобиля не должно превышать 15 минут. Такие показатели эффективности призваны не только ликвидировать возможные заторы, но и значительно сократить логистические издержки для предпринимателей, улучшая условия для экспорта и импорта товаров. Это станет ключевым фактором для увеличения объемов двусторонней торговли и способствует формированию более динамичной экономической среды.

Пункт пропуска «Бедель», расположенный в живописной Иссык-Кульской области на кыргызско-китайской границе, официально начал свою работу 3 сентября 2024 года. Однако для его полноценного функционирования требовалась развитая дорожная инфраструктура. Именно с этой целью с 27 августа 2025 года активно ведется строительство современной автодороги Барскоон – Бедель. Эта трасса не только обеспечит беспрепятственный доступ к пограничному пункту, но и создаст прямой транспортный коридор, связывающий Кыргызстан с крупными китайскими городами, такими как Аксу и Учтурфан, расширяя географию экономических связей.

В долгосрочной перспективе, согласно рассмотрениям Кабинета министров, планируется строительство железнодорожной магистрали по этому же маршруту. Реализация такого комплексного подхода к развитию транспортного коридора «Бедель» не только укрепит позиции Кыргызстана как важного транзитного узла в Центральной Азии, но и значительно повысит его инвестиционную привлекательность. Это позволит существенно нарастить объемы внешней торговли, диверсифицировать экспортно-импортные потоки и обеспечить устойчивый экономический рост страны, превращая регион в мощный логистический хаб между Востоком и Западом.