Кыргызстан на взлёте: 11 аэропортов обновлены, строится новый логистический хаб
Кыргызстан активно развивает свою транспортную инфраструктуру, стремясь стать ключевым логистическим узлом в Центральной Азии. За последние два года страна достигла значительных успехов в модернизации воздушных гаваней: Государственное агентство гражданской авиации при Кабинете министров Кыргызской Республики объявило о ремонте 11 аэропортов и аэродромов. Это впечатляющее достижение охватывает как международные, так и региональные объекты, подчеркивая комплексный подход к развитию авиационной отрасли.
По заявлениям директора Государственного агентства гражданской авиации Данияра Бостонова, в числе объектов, где ремонтные работы уже завершены, – аэропорты Каракола и Нарына. При этом активная фаза реконструкции продолжается в ключевых воздушных воротах страны – международных аэропортах Манас, расположенном вблизи столицы, и Тамчы на Иссык-Куле. Эти проекты направлены на повышение пропускной способности, улучшение качества обслуживания пассажиров и соответствие современным международным стандартам безопасности и комфорта.
Особое внимание уделяется строительству нового международного аэропорта в Манасе. Этот масштабный проект предусматривает не только создание современной авиационной инфраструктуры, но и её глубокую интеграцию с развивающейся железнодорожной сетью, которая свяжет Китай, Кыргызстан и Узбекистан. Реализация этой инициативы позволит сформировать мощный мультимодальный транспортный коридор, значительно сокративший сроки и издержки на перевозку грузов и пассажиров между Азией и Европой.
В рамках расширения возможностей авиационного сообщения, на юге страны была открыта новая воздушная точка, ориентированная на приём рейсов из Китая. Ранее подобная функциональность была доступна лишь в районе Каракола. Как отметил глава ведомства, эта инновация открывает новые горизонты: «Новая точка позволяет принимать самолёты без кислородной системы и обеспечивать более гибкое использование воздушного пространства страны». Это существенно повышает эффективность и экономичность полётов, особенно для грузовых авиаперевозок, открывая новые маршруты и сокращая операционные расходы авиакомпаний.
Все текущие работы, по словам Данияра Бостонова, являются частью стратегического плана по созданию в Кыргызстане единого транспортного узла, который объединит аэропорты, железнодорожные магистрали и развитую дорожную сеть. Эта комплексная инициатива призвана значительно повысить логистическую пропускную способность республики, стимулировать рост товарооборота и потока пассажиров. В долгосрочной перспективе это должно укрепить экономическое положение страны, сделать её более привлекательной для инвесторов и туристов, а также создать новые рабочие места в сфере транспорта и логистики.
