Инвестиции в эффективность: «Кыргызжолтрансдолбоор» обновил автопарк через рассрочку

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана продолжает курс на модернизацию государственных предприятий и поддержку отечественного производства. В рамках этой стратегии глава ведомства Абсаттар Сыргабаев передал пять новых служебных автомобилей марки JAC Государственному предприятию «Кыргызжолтрансдолбоор» – ключевому проектно-изыскательскому институту при министерстве. Данная инициатива, как сообщает пресс-служба Минтранса, призвана существенно повысить оперативность и эффективность выполнения служебных задач институтом.

Приобретение автотранспорта марки JAC неслучайно: оно напрямую связано с государственной политикой поддержки внутреннего рынка и укрепления экономического суверенитета. Хотя JAC является международным брендом, его использование в контексте «отечественного производства» нередко указывает на программы локализации сборки или использования компонентов, что стимулирует местную промышленность. Предполагается, что обновление автопарка института позволит оптимизировать логистику, ускорить полевые работы и улучшить координацию проектов по проектированию и изысканиям в дорожном строительстве.

Примечательно, что финансирование закупки пяти автомобилей осуществлялось за счет собственных средств Дорожно-эксплуатационных предприятий. Автомобили были приобретены по схеме рассрочки, что демонстрирует финансовую гибкость и долгосрочное планирование в управлении государственными активами. Такой подход позволяет без единовременной значительной нагрузки на бюджет постепенно обновлять материально-техническую базу стратегически важных государственных структур.

Эта передача не является единичным случаем, а вписывается в общую тенденцию по обновлению автопарка государственных дорожно-эксплуатационных предприятий. Ранее аналогичные автомобили отечественного производства были переданы таким крупным игрокам в сфере дорожной инфраструктуры, как ГП «Кыргызавтожол-Түндүк» и ГП «Кыргызавтожол-Түштүк». Это свидетельствует о системном подходе правительства к укреплению потенциала ключевых звеньев дорожно-транспортного комплекса страны, что, в конечном итоге, должно сказаться на качестве и темпах развития национальной дорожной сети.