Стальной маршрут: Бишкек и Пекин ускоряют строительство железной дороги
Высокопоставленные представители Кыргызстана и Китая провели встречу, посвященную ходу реализации одного из самых амбициозных инфраструктурных проектов региона — строительства железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. Заместитель председателя Кабинета министров КР Бакыт Торобаев и председатель Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей КНР Чжао Лэцзи обсудили ключевые аспекты продвижения проекта, который уже перешел в фазу активных строительных работ на территории республики.
Встреча, организованная в рамках деятельности совместного предприятия ОсОО «Железнодорожная компания Китай–Кыргызстан–Узбекистан», подчеркнула глубину двусторонних экономических связей. Бакыт Торобаев отметил, что Китай является одним из ключевых торгово-экономических партнеров Кыргызстана. По его данным, товарооборот между странами в 2024 году достиг внушительной отметки в 23 миллиарда долларов. Свидетельством тесного сотрудничества является и присутствие в республике более 3000 компаний с участием китайского капитала, активно работающих в торговле, строительстве, горнодобывающей промышленности, сельском хозяйстве и сфере услуг.
Характеризуя железнодорожный проект, кыргызская сторона назвала его «символом нового этапа региональной интеграции» и стратегически важным шагом на пути к диверсификации логистических маршрутов. По словам Бакыта Торобаева, проект находится на стадии практической реализации, и строительные работы на территории Кыргызстана активно продолжаются. Он заверил китайских партнеров, что Бишкек оперативно решает все возникающие организационные и административные вопросы для обеспечения бесперебойного продвижения строительства.
В свою очередь, Чжао Лэцзи высоко оценил значение магистрали, назвав ее «мостом дружбы», который укрепит связи между народами трех стран. Китайская сторона выразила полную уверенность в успешной реализации проекта благодаря совместным и слаженным усилиям всех участников. Диалог на высоком уровне подтвердил общую заинтересованность в скорейшем завершении этого мегапроекта, способного кардинально изменить транспортно-логистическую карту Центральной Азии.